Игорь Боликов: «Работа водителя автобуса сложная, но интересная»

На протяжении 20 лет «Корпорация Дилижанс» оказывает жителям города услуги пассажирских перевозок.

Портал «Пенза-Взгляд» продолжает цикл статей о людях, на которых лежит большая ответственность, о людях, без которых невозможно было бы движение общественного транспорта в городе.

Как и предыдущий наш герой, Игорь Боликов не думал о том, что станет водителем автобуса, но так распорядилась жизнь. После получения специальности «инженер по обслуживанию автотранспорта (КАМАЗ)» свою трудовую деятельность он начал на транспортном предприятии «Терновка Агропромавтотранс». Далее была престижная работа «водитель директора» на одном из крупнейших предприятий города «Связьинформ», но предприятие в переломные годы претерпело реорганизацию, директора отправили на заслуженный отдых, и возможность сохранить свое рабочее место оказалась под вопросом.

Игорь Николаевич рассказывает, что ему пришлось принимать сложное решение - ломать уже привычный ход жизни и начинать новое незнакомое дело, чтобы содержать семью. Общий стаж работы Игоря Николаевича - сорок два года, двадцать четыре из которых он работает водителем, и вот уже почти десять лет каждый день выезжает на родной 55-й маршрут «Корпорации Дилижанс».

«Работа водителя автобуса сложная, но интересная! Она сформировала стойкую привычку рано вставать. Даже когда есть возможность понежиться в кровати в выходной день, организм просыпается как по будильнику. Она сделала меня более собранным и терпеливым. Самая незабываемая поездка была несколько лет назад, - вспоминает Игорь Николаевич. - Тогда у беременной пассажирки начались схватки. Салон почти полон, съезжать с маршрута с пассажирами и останавливаться совсем нельзя. Вызвал скорую, которая догнала нас на маршруте, пересадили успешно пассажирку и отправили в роддом. Эмоций у всех было море».

Как водителя, который уже много лет находится за рулем одного транспортного средства, его расстраивает хамское отношение к чужому имуществу, к тому, что есть пассажиры, которые намеренно портят салон автобуса.

Игорь Николаевич также хочет изменить отношение к профессии «водитель автобуса малой вместимости» на более уважительное. Считает, что необходимо поднимать авторитет водителей общественного транспорта в глазах горожан, а главное -  ценить большой труд водителя.

За свой многолетний и добросовестный труд Игорь Николаевич Боликов награжден множеством грамот и благодарностей, но не считает их важным достижением в жизни. Главным для водителя, по его мнению, является искреннее «спасибо», сказанное пассажиром.