Что происходит на стройплощадке у Бакунинского моста в Пензе? Фоторепортаж

В сентябре пензенцы ждут не только начала нового учебного года. Не менее значимым событием должно стать открытие Бакунинского моста, которое решит часть транспортных проблем областного центра.

Со стороны кажется, что нынешний мост от прежнего мало чем отличается. Знакомый пензенцам с детства Бакунинский сохранил свой силуэт и привычно завершает пензенскую набережную со стороны центра, наряжаясь в плитку и бетон.

Cо стороны правобережья пейзаж более скромный - здесь его дополняют кусты и зреющая тыква. 

Впрочем, если присмотреться с близкого расстояния, мост изменился радикально. Достаточно сравнить его с фотографиями двухгодичной давности, сделанными перед закрытием переправы на реконструкцию. Напомним, что последним днем работы моста стало 18 сентября 2019 года. Тогда он выглядел совсем неказисто, а ходить по нему было неудобно из-за многочисленных ям.

Сейчас в окрестностях автомобильно-пешеходной переправы чувствуются хлопоты, связанные со скорым открытием моста. Наведение порядка перемешано с легким бардаком, который бывает перед новосельем.

Знаки обещают долгожданный проезд на улицу Измайлова - дорогу, которая ведет к районам ГПЗ-24 и Ахуны, а также в город Заречный.

Ежедневно, согласно сведениям городской администрации, на Бакунинском мосту в две смены трудятся около 40 человек, включая инженерно-технических работников и дорожных мастеров.

На объекте ведется благоустройство подходов к мосту, окраска и гидроизоляция пролетного строения, монтаж перильного ограждения. Обустраивается основание откосов прогулочной зоны. Совсем близок момент окончательного демонтажа заборов. 

Обновленный Бакунинский порадует автомобилистов тремя широкими полосами движения. Планируется, что с левой стороны вдоль проезжей части будет оборудован проход для пешеходов, а с правой отвели место для велосипедистов и владельцев самокатов.

Кстати, вполне возможно, что на реконструированном мосту будет введена схема реверсивоного движения. Об этом сообщил Олег Мельниченко, отвечая на вопросы, касающиеся дорожного строительства во время прямой линии в социальных сетях.

«Возможно, это будет зависеть от времени суток - с утра реверс на Пензу, вечером - на Заречный», - сказал тогда руководитель региона.

Для освещения проезжей части на мосту предусмотрено 30 светоточек. Кроме того, сооружение оборудуют подсветкой. В отличие от Подвесного моста, где в подсветке преобладают красные тона, на Бакунинском она будет холодного синего цвета. 

Вместе с транспортной переправой водителей вновь может ожидать «ловушка» под железнодорожными путями. Большегрузный транспорт застревает здесь из-за несоблюдения водителями ограничений по высоте фур. Кроме того, если поток автомобилей на новом мосту увеличится, как будет справляться с нагрузкой место так называемого «прокола» под железнодорожным мостом? Будем надеяться, что власти и дорожники придумают решение проблемы и движение транспорта на этом участке будет осуществляться без каких-либо задержек. 

Если со стороны благоустроенной набережной подпорная стенка соответствует новизне моста, то со стороны Правобережья ее даже не подновили. 

Не совсем понятно, что будет с большими пустующими пространствами со стороны Центрального рынка. Видимо, эти площади преобразятся уже после завершающего этапа реконструкции набережной.

В любом случае открытие Бакунинского моста - событие, без преувеличесния, знаковое для областного центра. С особенным нетерпением его ожидают жители мирорайона Маяк, которым теперь не нужно будет делать большой крюк через Измайловский путепровод, чтобы попасть в центр Пензы.

Читайте также: «До 1 октября в Пензе установят еще девять новых остановочных павильонов».