Пензенцам предложено приобрести автобусы минского производства
Минские автопроизводители презентовали в Пензе свою продукцию. Две модели городских автобусов - средней и большой вместимости - оценили руководители администрации Пензы и транспортных предприятий.
Стоимость большого автобуса превышает 10 млн рублей, а среднего — 6,5 млн рублей. Это сопоставимо с покупкой нескольких однокомнатных квартир, которые в Пензе варьируются по цене от 1,3 до 2,3 млн рублей. Комментарии излишни.
Кроме того, в лизинг автобусы не передают - только за реальные деньги, дефицит которых остро ощущается в городской казне.
«Автобусы оснащены двигателями «Мерседес», отвечающими современным экологическим требованиям «Евро-5». Машина большой вместимости работает на метане. Вмещает 100 человек. Оснащена системой «клиринг». Она позволяет опускать при необходимости автобус, чтобы пассажиры с ограниченными возможностями могли свободно заходить в салон. Автобус средней вместимости, МАЗ-206 работает на дизельном топливе. Его возможности схожи с большой машиной», - рассказал официальный представитель автопромышленности Республики Беларусь Михаил Цыганов.
По его словам, автобусы уже эксплуатируется во многих регионах страны. Полная заправка позволяет пройти более 600 километров. Этого должно хватить на полный рабочий день.
Главу администрации Пензы Виктора Кувайцева заинтересовала информация, смогут ли такие машины эксплуатироваться в условиях пензенских дорог, транспортных развязок и заправочных сетей.
«В наших планах приобретение нескольких автобусов. Обеспечить транспортом те районы, где у нас существуют трудности. Например, микрорайон «Заря». Для этих целей, в бюджете есть строчка с расходными обязательствами. Обслуживать и эксплуатировать технику будет наше муниципальное предприятие «Автохозяйство». На первом этапе нам нужно иметь 15-20 машин большой вместимости», - пояснил Виктор Кувайцев.
Собравшиеся на представительном мероприятии, проехали на новой технике по городским улицам.
Первое впечатление, что автобусы имеют довольно слабую шумоизоляцию. На холостых оборотах, двигатель создает большую вибрацию и гул в салоне.
Впрочем, специалисты будут оценивать машины по принципу «цена-качество».