Водители в опасности, нужна плотная тонировка - законопроект уже внесен в Госдуму

Есть несколько причин, по которым водителям необходима более плотная тонировка окон в машине.

Их перечислил глава Комитета Госдумы по региональной политике и местному самоуправлению Алексей Диденко.

«Наступает лето, солнечных дней все больше, и в машинах становится дискомфортно. Приходится включать кондиционеры. Это повышает заболеваемость и бьет по здоровью граждан. Одна из причин, почему мы предлагаем эти изменения, — защита водителей и пассажиров от воздействия солнечного света», - считает депутат.

Так, тонировка защищает от прямых солнечных лучей, которые отрицательно влияют на зрение водителя, а значит, исключает ослепление. Кроме этого, благодаря ей снижаетя температура в салоне, что также сказывается на безопасности дорожного движения.

Еще одна причина - наличие тонировки может сказаться на безопасности пассажиров и их имущества, оставленного в салоне.

«Если преступник хочет совершить неправомерные действия — ему нужна исчерпывающая информация о том, кто и что находится в автомобиле», - отметил Диденко в комментарии «Парламентской газете» 3 мая.

Сегодня в Госдуму внесли законопроект, предлагающий снизить требования к уровню светопропускания тонировки передних боковых стекол автомобилей.

Автоэксперт, член общественного совета ГУ МВД Петр Шкуматов считает, что существующий порог, установленный для тонировки, можно снизить, но не в два раза,о чем идет речь в проекте закона, а, например, до 50%.

«Я много ездил на автомобиле, у меня большой опыт автопутешествий, и знаю, что яркое солнце мешает водителю даже если в салоне работает кондиционер. Поэтому разумная тонировка должна быть», - говорит эксперт.