Ретро (Retro) Классические автомобили

Классический автомобиль — понятие, охватывающее целый спектр старинных автомобилей. Некоторые модели уходят с аукционов за несколько миллионов, а для некоторых достаточно просто отметиться олдтаймером. Технические характеристики таких машин, разумеется, не чета сегодняшним флагманам, однако они берут другим. Статус и респектабельность Человек, владеющий классическим авто, выделяется из общего числа автолюбителей, на что есть множество очевидных причин. Во-первых, иметь в своём активе подобное «чудо» − это прослыть в среде автолюбителей человеком, который разбирается в машинах. Ведь известен факт, что классика в целом ценима в любой час и в любой стране. А уж к машинам это применимо вдвойне! Если вам понадобился Эвакуатор, то добро пожаловать на сайт www.evakuator-67.ru.

Классический – не коллекционный Необходимо отличать статус классической машины от коллекционной. Если вторая представляет собой объект профессионального коллекционирования и, как правило, приобретается за баснословные суммы, то просто классический автомобиль этого не предполагает. На самом деле, львиная доля классических машин (речь идёт о десятках и сотнях тысячей) выпускались серийно и не представляют ценности для коллекционеров. К примеру, Chevrolet Impala, выпущенная в 1964 году, является классической моделью, но однозначным статусом коллекционного владеет лишь спортивный вариант Impala SS, вышедший в крайне ограниченном тираже.

Определение классических машин в разных странах Большая часть штатов США за классические автомобили официально признает любое авто, выпущенное 20 лет назад и сохранённое в состоянии, которое приблизительно соответствует заводскому. В Великобритании же ко всем автомобилям, вышедшим с конвейера до 1 января 1973 года, применяется термин «historic vehicle» (исторический транспорт). Кроме того, такие модели не нуждаются в дорожном налоге. В Германии машины, первый экземпляр которых произведён более 30 лет назад, подкреплены официальным статусом «Oldtimer». Англия – почитатель классики Пальму первенства среди поклонников классических авто имеют англичане. Таким количеством старинных машин не владеет ни одна страна мира.

И, что любопытно, англичане имеют сложившуюся, более, чем вековую историю автопрома, видное место в которой занимается культурой владения классическими автомобилями. В Королевстве постоянно проводятся различные выставки, где слетаются «ветераны» со всего мира. Самые же интересные представители уходят «с молотка» за крупные сумы. Популярные модели классических автомобилей Модельный ряд классических авто можно пересчитывать бесконечно, однако некоторые машины достойны того, чтобы их упомянуть. «Alfa Romeo RL» и «Bentley Speed Six», «Buick Y-Job» и «Opel P4» − за каждый из этих олдтаймеров автолюбитель готов заплатить цену, выше рыночной. Так, сентябрь ознаменовался двукратным ростом стоимости на щепетильно отреставрированного представителя Rolls-Royce, существенно подорожал Shelby Cobra. Отечественная классика На постсоветском пространстве данная стезя также набирает популярность. Количество ценителей классики вырастает буквально в геометрической прогрессии. В отзывах на новинки уже считается плохим тоном не упомянуть легендарных старинных аналогов. Среди отечественных моделей наибольше популярностью у автолюбителей пользуются как массовые ГАЗ-21 и ВАЗ-2101, так и очень редкие ЗИС-115 и ЗИЛ-4104.