Шкода Фабия

Хотя дальними предшественниками Skoda Fabia можно считать компактные малолитражки социалистических времен, выпускавшиеся с 1969 по 1988 годы, свое второе рождение и истинный расцвет она пережила после вхождения компании в состав Volkswagen. Если вы хотите авто в аренду, то всего один клик на сайте 7887880.ru и машина ваша.

Дебютировавшая в 1999 году на автосалоне в Франкфурте и практически через месяц поступившая в розничную продажу, Skoda Fabia сразу же завоевала сердца автолюбителей. Пожалуй, самым привлекательным в новой модели (сменившей снятую с производства Skoda Felicia), стало то, что при машина почти копия Volkswagen A04, отличалась от него довольно демократичной ценой. Через год к хетчбеку присоединился универсал.

Первое обновление было проведено в 2005 году, но затронули в основном внешний вид автомобиля, установлена новая решетка радиатора, оптика. В салоне было заменено рулевое колесо. В марте 2007 года на Женевском автосалоне, компанией была представлена Шкода Фабия второго поколения. Значительно изменившийся как внешне, так и внутренне автомобиль, получивший статус самого большого среди малолитражных, сразу привлек внимание.

Модель зарекомендовала себя как надежное и неприхотливое транспортное средство, особенно в условиях городской черты. Подвергнутая в 2010 году фейслифтингу, модель получила более современный дизайн «language», сделавший ее более динамичной. Изменения коснулись передних фар, решетки, установлены новые алюминиевые диски и декоративные колпаки, расширена цветовая гамма окраски кузова.

Одновременно Шкода Фабия приобрела целый ряд технических новинок, в частности четырехцилиндровый двигатель TSI с механической пятиступенчатой коробкой передач, выпускаемая в двух вариантах мощности – 63 kW (1, 2 л) и 77 kW (1, 4 л) и более мощный - 1, 6 л с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, в которой предусмотрена возможность ручного переключения мередач (TipTronic), Skoda Fabia (Шкода Фабия) выпускается в 2-х вариантах. Это переднеприводный 5-дверный хэтчбек класса «B» и универсал (Combi).

При ее конструировании главный упор делался на достижение максимального комфорта и просторности салона, так как изначально машина создавалась как автомобиль для семейных поездок. Большое внимание конструкторы уделили безопасности. Уже в базовой комплектации Шкода Фабия оснащена ABS с системой управления крутящим моментом двигателя и 2-мя подушками безопасности (в топовых моделях -до 6-ти).