Seat Leon: мощь и полный привод

Многие люди на вопрос о том, что им больше позволяет расслабится и насладится отдыхом, ответят что это массажные кресла, купить которые можно в интернет-магазине "MWF". Но есть катерогия людей, что больше отдыха и наслаждения получает во время езды на хорошем авто. Автомобиль нового поколения Cupra R из серии самой мощной серии Leon получит полный привод, когда как предыдущий хэтчбек был переднеприводным. Тянуть все четыре колеса будет двигатель с 305 лошадиными силами. Приятным бонусом будет роботизированная коробка передач. Еще одним интересным нововведением в серии Leon станет режим управляющей электроники. Инженеры дали ему имя «Cupra». Данный режим призван обострить реакцию автомобиля. Помимо этого ожидается заниженная подвеска и спортивный впрыск. На рынке будет доступны как трехдверная, так и пятидверная версия. Новинка может похвастаться разгоном до сотни за пять секунд. Дабы понять как сильно выросла линейка Cupra, стоит сказать что предыдущая Cupra R разгонялась лишь за шесть с половиной секунд. Недавно вышедший AUDI S3 набирает «сотню» чуть больше пяти секунд и имеет 300-сильный двигатель. А вот о дате выхода новинки по прежнему ничего не известно. По внутренним данным компании Seat все еще ведется активная разработка и о запуске в серию говорить рано. Пока планируется выход менее мощного варианта с 265-сильным двигателем и передним приводом со спор пакетом Performance. Компания Автомир осуществляет техническое обслуживание Renault всех моделей.

Skoda Yet

Похоже, «чехи» надолго прописались в нашей редакции. Только мы отчитались по двухлетнему тесту Octavia Scout, как его место в парке долгосрочных тестов занял выходец из Татр Yeti Чешский кроссовер только что презентован на рынке. В Европе доступны шесть моторов. Для нас – только 1. 8 TSI уже в достаточно богатом списке базового оснащения есть легкосплавные диски R16, климат-контроль, ABS и ESP, рейлинги, противотуманки, аудиосистема с CD и MP3, электропривод и подогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, стальная защита мотора и КПП, но только две подушки безопасности. Более дорогая версия Experience отличается наличием дисков R17, фар с функцией подсветки поворота, отделкой руля и рычага КПП, электроприводом задних стекол и функцией Offroad. Тот же Tiguan предлагается с гораздо более скромным перечнем базового оборудования. А вот трансмиссия у Yeti только одна – 6-ступенчатая механика. А жаль, все конкуренты уже давно предлагаются с АКПП или роботами. Возможно, позже появится комбинация с DSG, знакомая нам по Superb. Пока продаются машины чешской сборки, а производство кроссовера начнется не раньше весны. Но к тому времени наш Yeti уже успеет накатать несколько тысяч километров из годовой тестовой программы. 

Возможны противопоказания, проконсультируйтесь со специалистом