Чем порадует обновленная Приора

Инженеры завода обещают оснастить новинку «крутыми» бамперами и оптикой. Однако вряд ли эти изменения будут глобальными (не поставят же на Приору бампера из углеродного волокна). Скорее всего, форма фар останется прежней, поменяется лишь их стиль и качество освещения. Если вы хотите купить пикап в тольятти, то заходите на www.AvtoMobiltlt.ru.

Интерьер

Над интерьером вазовцам стоит поработать основательно, но, к сожалению, заниматься этим никто не будет. Планируется заменить обивку салона и добавить функцию электрообогрева руля. Кроме этого само рулевое колесо будет отделано кожей. Вот только что-то я сомневаюсь, что именно этих опций не хватает сегодняшней Приоре. Лучше бы подумали над тем, как улучшить эргономику, поработали бы над мультимедийной системой, разобрались с сиденьями, заменив «никакие» спинки на анатомические.

Управляемость

С управляемостью у Приоры беда, но производитель уверяет, что этой проблеме будет уделено максимальное внимание во время рестайлинга. Настройки подвески скопируют с лифтбека Гранта в комплектации «Люкс» и за счет этого машина станет легче в управлении. Конечно, это не скачок вперед, но если вспомнить, что Приора – дочь десятки, то, безусловно, это прогресс. Кроме этого планируется установка новых стабилизаторов и газонаполненных стоек.

Позаботятся вазовцы и о тормозной системе, оборудовав ее вакуумным усилителем и новыми колодками (старые уже больно скрипучие). И еще немного плюшек Что касаемо двигателей, то о них АвтоВАЗ пока молчит. Скорее всего, силовые агрегаты останутся прежними. А вот о трансмиссии производитель совсем недавно проговорился, намекнув на появление в ближайшем будущем роботизированных коробок передач. Вот только вряд ли «робот» появится вместе с обновленной Приорой, наверняка он немного задержится в пути. Ну а чтобы сделать жизнь поклонников Приоры еще слаще, вазовцы решили всерьез поработать над шумоизоляцией салона, сделав ее еще более надежной, и модернизировать механизмы дверей. Как именно планируется улучшить работу дверных ручек пока не ясно, тем не менее, сам факт приятно греет душу. Цена? Наверняка вас интересует, сколько же будет стоить обновленная Приора. Со слов производителя рестайлинг не повлияет на стоимость автомобиля, напротив, планируется даже некоторое снижение цены при полном сохранении всего набора опций. По непроверенным данным, седан с «роботом» будет стоить в пределах 430 тысяч рублей в базе и 480 тысяч в максимальной комплектации. Хэтчбек обойдется чуточку дороже – база в пределах 433 тысяч рублей, комплектация «Люкс» - 487 тысяч. Что ж, осталось лишь дождаться обновлений и убедиться в том, что они действительно принесут пользу.

Приора – популярный в России автомобиль, однако на фоне новой Лады Веста, которая вот-вот ворвется на рынок, машинка будет выглядеть уныло и скучно. Означает ли это, что Приора покинет Олимп славы, передав бразды правления Весте? Вряд ли, ведь у нее масса поклонников, которые не собираются менять шило на мыло. Между тем, автовазовцы не сидят на месте – они намерены обновить Приору в 2015 году, дабы ее ценители не разочаровались.