Новая Hyundai Sonata

Sonata — флагман компании Hyundai. Когда Hyundai Sonata вышел на просторы среднего рынка, он мог или обанкротить автопроизводителя или же наоборот, принести небывалую выгоду. Продажи нового автомобиля были высокими на протяжении многих лет, но компания надеется, что 2014 год станет годом настоящего прорыва для этого седана.

Благодаря множественным изменениям и улучшениям, новая Sonata в 2014 году выйдет на рынок во всеоружии. Был обновлен внешний дизайн и внутреннее оснащение, а интерьер салона вообще оказался на небывалом до этого уровне. Если вам необходим срочный выкуп битых авто, то заходите на avtovykup.msk.ru.

Будет ли этого достаточно, что бы свергнуть королей внешнего рынка Японии? Honda Accord, Nissan Altima и Toyota Camry заправляли этим сегментом рынка десятилетиями, но Hyundai считает, что у них есть шанс попасть в тройку лидеров.

Экстерьер

Внешний вид нового автомобиля в 2014 году не понес больших изменений, но все же есть 5 заметных отличий. Новая радиаторная решетка, в передние фары добавлены HID ксеноновые элементы, а задние фары, теперь, полностью оснащены светодиодной подсветкой (LED), так же была изменена задняя часть автомобиля и дизайн 17ти дюймовых колесных дисков.

Специальная модель (SE) приобрела спойлер, выполненный в стандартном цвете.

Большинство изменений незначительны, поэтому, возможно, многие люди не сразу поймут, что это новый автомобиль. Но, разработчики сделали достаточно, чтобы улучшить внешний вид, так что новый Hyundai будет выглядеть определенно лучше, чем предыдущие модели.

Изменения несут больше косметический характер; они влияют на аэродинамику и позволяют Sonata лучше рассекать воздух во время движения, чем раньше.

Интерьер

Внутри новой модели можно увидеть множественные изменения и улучшения. Все сделано так, что бы салон выглядел обновленным. Новый 8″ экран навигации, новый цвет аудиосистемы, так же есть информационный LCD экран.

Добавлено неоновое освещение салона, вентиляция водительского сиденья и новый кожаный руль.

Это шведский стол из технологий и роскошных особенностей.

В салоне стало намного тише, чем раньше, благодаря новому коврику, пеновой прослойке и динамической заслонке, которые позволяют сократить шум от езды. Даже новый дизайн колес разработан специально, что бы снизить шум ветра в поездке.

Все это означает, что в 2014 году Sonata стал тише, чем когда либо.

Трансмиссия и двигатель

Здесь все, что вы можете увидеть или потрогать очень сильно изменилось, но все что находится под слоем металла разработчики оставили в покое. В 2014 году у Sonata имеет тот же выбор трансмиссии, что и у предыдущего автомобиля. Это значит 2. 4 л Theta II двигатель в стандартной модели и 2. 0 л Theta с турбонаддувом в модели Turbo.

Это не так уж и плохо, как может показаться на первый взгляд. Базовые 2. 4 л двигатель выдает 190 л. с. при расходе топлива 6, 7 л на 100 км, частично это происходит благодаря 6АКПП. Модель SE будет предоставлена с новой спортивной выхлопной системой, что добавляет двигателю автомобиля 2 л. с.

Подвеска и тормоза

Судя по моему опыту, плавность хода и управляемость — слабое звено Sonata. Езда на малой скорости в принципе, неплоха, но когда вы нажимаете на газ и пытаетесь разогнаться, автомобиль буквально рассыпается на части. Чрезмерный вес и недостаточная управляемость — вот мои главные впечатления от него. Автомобиль хорош для поездок на работу и всякого такого.