Кузова для ГАЗелей. Как выбрать каркасы и тенты?

Малотоннажный автомобиль с романтичным названием ГАЗель востребован в качестве транспортного средства для перевозки грузов и пассажиров. ГАЗели представляют целое семейство автомобилей, которые отличаются формой кузова, предназначением, грузоподъемностью.

Кузова ГАЗелей

Традиционно считается, что Газель – полуторатонка, то есть способна вместить и увезти 1,5 тонны грузов. На самом деле все обстоит несколько иначе. Эти малотоннажные автомобили выпускаются в нескольких модификациях, от чего зависит их вместимость.

В таблице показана грузоподъемность отдельных моделей этих машин:

Менять, или не менять

Первые автомобили были выпущены 17-20 лет назад. Регулярно ремонтируемые, они продолжают бегать по российским дорогам. Но у некоторых при вполне работоспособном двигателе и ходовой, постепенно разрушается кузов, особенно в нижней его части, на которую автовладельцы редко обращают внимание.

У цельнометаллических ГАЗелей кузов является заменяемым элементом. Купить кузов на ГАЗель предлагает этот магазин автозапчастей, связанный с заводом и получающий там эти громоздкие части автомобиля.

Правда, автовладельцы должны знать, что ежегодно следует выполнять антикоррозийную защиту днища, а на самом кузове необходимо регулярно обновлять покраску.

Как и за счет чего можно увеличить грузоподъемность ГАЗели

Многие владельцы малотоннажных коммерческих автомобилей задумываются над вопросом, сколько кубометров груза перевозит его автомобиль, и как увеличить объем кузова, чтобы повысить эффективность перевозок. В стандартную бортовую ГАЗель много грузов не уложищь – велика вероятность растерять его по дороге. Этот автомобиль вмещает 3-3,5 кубометра грузов.

Владельцы таких машин, как правило, решают проблему вместительности за счет монтажа каркаса и тента на ГАЗели. Автомобиль с кузовом, покрытым тентом, вмещает до 16 куб. метров грузов.

Удлинение за счет наращивания рамы и увеличения колесной базы способны прибавить грузовместимость автомобиля до 20-22 кубов.

Если автовладелец дружит со сварочным аппаратом, а также другими слесарными инструментами, он сделает каркас на ГАЗель своими руками из трубы или стального уголка. Гораздо проще купить его готовым в специализированном магазине. Основание для тента представляет собой разборную конструкцию. Оно имеет, в сравнении с самодельными каркасами, более легкий вес, а еще презентабельный внешний вид. Его детали отшлифованы, окрашены, а значит, не будут разрушать полотно тента и вредить грузам, лежащим у бортов.

Какой тент выбрать

По мнению автовладельцев, самый оптимальный вариант ткани для автомобильного тента – это полотно из поливинилхлорида (ПВХ). Этот материал обладает рядом положительных характеристик:

• Высокая прочность на разрыв;
• Устойчивость к температурным перепадам. Морозостойкость достигает 40^о С. Полотно также не восприимчиво к ультрафиолету.
• ПВХ не сшивается. Его соединение выполняется методом сварки горячим воздухом. Внешний край полотна немного расплавляется, а после прижимается к соединяемой детали. Такой способ обеспечивает герметичное соединение. На полотне не останутся проколы иглы, сквозь которые просачивалась бы дождевая вода, как это происходит с брезентом.

В регионах с холодным климатом используются многослойные тенты с утеплителем из поролона между ними. Материал можно ремонтировать таким же сварным методом.

С появлением новых материалов не утратил актуальности тент ГАЗели из брезента. Он вырабатывается из растительных волокон хлопка, льна и джута. Ткань обладает высокой плотностью, что обеспечивает ей прочность на разрыв. От гниения, а также природных факторов ее защищают специальные пропитки.