Как правильно «обуть» автомобиль на зиму

Начало наступающего морозного сезона стало причиной обязательной смены летних шин на зимний вариант. Компании, которыми осуществляется продажа зимних шин давно и профессионально, готовы порекомендовать оптимальный вариант каждому своему покупателю. Ведь зимние шины очень индивидуальны. Любой специалист пояснит, что как таковых «универсальных» вариантов не существует. Вариант покупки лучше всего определять по преимущественному стилю вождения.

Основные варианты выбора автомобильных шин. Практические советы автовладельцам от BGLOGIST - информационный ресурс о транспортной логистике.

Модели с повышенным уровнем проходимости

В том случае, если продажа зимних шины ориентирована на поклонников рискованного вождения, оптимальным вариантом выбора станут модели с крупными блоками протектора, глубокими и широкими ламелями. Ламели ориентированы большей частью поперек вектора линейной скорости, задаваемой вращающимся колесом. Такие шины удивительно удобны на снежном бездорожье. Том самом, в которое превращается полотно любой трассы после сильного снегопада. Правда, такие модели имеют сниженную управляемость на асфальте. У них средние показатели торможения на сухом асфальте, повышенная шумность. Такие варианты шин преимущественно рекомендуются водителям, выбирающим среднюю скорость передвижения.

«Европейская зима»

Такие шины по техническим характеристикам являются полной противоположностью варианты моделей для обеспечения повышенной проходимости. Продажа зимних шины «Европейская зима» обеспечивает прекрасное маневрирование на сухом асфальте за счет особенностей рисунка протектора. В таких моделях ламели имеют средние размеры блоков, заниженную глубину, «спортивную» направленность» и вид. Модель сложна в использовании на снежной дороге.

Универсальные зимние шины.

Специалисты все-таки повторяют, что продажа зимних шины с универсальными качествами невозможна. Покупая такую модель, стоит понимать, что речь идет об «усредненных» показателях по всем параметрам. Такие модели отличает усредненный рисунок протектора с умеренной глубиной ламелей и столь же умеренными размерами блоков. Присутствуют поперечные и продольные ламели. Модели с асимметричным рисунком протектора.

Еще одной попыткой создания универсального варианта является выпуск шин с асимметричным рисунком ламелей. Одновременное присутствие продольных ламелей для создания прекрасного сцепления с сухим асфальтом, и поперечных, гарантирующих высокую проходимость по бездорожью выглядит успешным решением. Но минусом таких моделей становится уменьшенная поверхность площади с поперечным и продольным покрытием, снижающая их общие функции.

Источник информации - ARIAL OIL - моторные масла и смазки премиум класса из Германии.