Экономный Mercedes
Непропорциональный стеклянный лоб, злобная гримаса псевдорадиаторной решетки, изумленные глаза фар, вылезшие из орбит – это не описание монстра из фильма ужасов, а всего лишь первое впечатление от автомобиля Smart от европейской автомобильной корпорации Mercedes. Это средство передвижение нового поколения появилось в России сравнительно недавно и уже завоевало множество лестных отзывов и горячих поклонников, впрочем, как и недовольных противников. Красотой этот малышки возможно и обделен, но, по мнению большинства экспертов, в настоящее время в автомобилестроении нет человека способного создать машину не только отвечающую стандартам экономичности, практичности и надежности, а еще и обладающую превосходным внешним видом. Предлагаем на сайте подобрать грузовик немецкого производства.
Покупаем Экономный Mercedes: В первую очередь рассмотрим, на что же нужно обратить внимание современному отечественному автолюбителю при выборе Smart. Есть две вещи, которыми данный автомобиль может удивить. Во-первых, несмотря на общую компактность и маленькие габариты он достаточно просторный. Сидеть здесь вольготно, а сам процесс посадки удобен. Кресло вполне комфортное и двигается назад - вперед на 23 сантиметра. Ощущение простора добавляет отсутствие консоли.
Вместо нее на полу находится узенький коробок, имеющий субтильный постамент для ключа зажигания и рычага коробки. Непосредственно за креслами есть ступенька со специальной сеткой. Это багажник, где легко умещается чемодан средних размеров или большая дорожная сумка. Во-вторых, отделка. Ее можно охарактеризовать словом «веселенькая». И я не знаю отнести это к плюсам или минусам! В глаза бросается единый стиль, очень ненавязчиво и умело сочетающий легчайший налет ретро и современность: изящные руль и аудиосистема, грубоватая крышка перчатного ящика, лаконичный пульт кондиционера, дверные ручки, бочонки воздуховода вентиляции и симпатичный спидометр.
Кроме того, стоит отметить милые сетчатые карманы на дверях, прелестный лоточек под передней дверью и удивительная пепельница, похожая на собачью миску, а также замечательная полочка для нужной всячины за рулевой колонкой и педаль тормоза величественно вырастающий из пола. И только внимательно всмотревшись, попробовав и пощупав все детали и компоненты, начинаешь понимать удручающую дешевизну. Пластик светло-серого цвета не собирается прикидываться алюминием, а ткань кожей. Рычаг коробки – словно хилая пластиковая веточка, которая так и норовит сломаться.
"Макияжные" зеркала не имеющие подсветки и многое другое. Но, в принципе, для такого автомобильчика все очень даже не плохо, да и что Вы хотели - это же не 124 Мерседес! На дороге Мерседес Smart ведет себя вполне прилично, обладая трехцилиндровым мотором и коробкой с пятью ступенями, работающей в автоматическом режиме. К тому же двигатель, даже в базовом варианте, оснащен турбиной, что позволяет ощутить вполне "взрослый темперамент".
Тормоза, честно сказать, впечатляют – упругие, грубые и останавливают «малыша» словно вкопанного. Ну и, конечно же, огромный плюс, из-за которого данный автомобиль и считают приоритетным – это экономичность и маневренность. Хотя некоторые владельцы считают, что первый элемент показывает себя во всей красе только в комплектации с коробкой автоматом, а вот при ручном режиме машинка «кушает» топлива словно заправский дизель. В особенности в городских условиях больших мегаполисов.
Смарт очень экономичный автомобиль для езды в городских условиях! Базовый комплект 1. 0 имеет такие технические характеристики: трехдверный купе с двумя местами, полная масса чуть менее тонны, скорость до 145 километров в час, расход бензина 4 литра по шоссе и 6 в пределах города, бак для топлива вмещающий 33 литра, багажник на 220- 340 литров. Остается сказать несколько слов о важнейших достоинствах и недостатках Smart. К первым относится стильный просторный салон для двоих, пониженный расход топлива и исключительная маневренность. Минусы же таковы: неудобный доступа к жидкостям эксплуатационного типа, дешевая отделка, плохая управляемость, маленький багажник, жесткая подвеска и высокая цена.