Hyundai Turbo
Автомобиль Hyundai Veloster Turbo был представлен в городе Детройт в завершении весьма долгого ожидания, в самом начале 2012-ого года. Hyundai наконец познакомил всех автолюбителей с Turbo версией собственного уникального ассиметричного хэтчбека Велостер, который сможет вступить в бой Фольксваген Гольф GTI и Мини Cooper S. Сейчас обсудим вопрос в деталях. А если хотите узнать больше про муфту включения КОМ на КамАЗ, переходите по ссылке https://1vesti.kyiv.ua/mufta-vklyucheniya-kom-na-kamaz-rekomendaczii-po-vyboru.html.
Hyundai Veloster Turbo заполучил 1и6 литровое сердце на бензиновой основе с прямым впрыском бензина, с оснащенным турбо компрессором Твин Скрол, который выдает 204 силы – на 65 сил больше атмосферника. Больший крутящий момент turbo движка Hyundai составил 264 Нм и переходит на передние колеса через 6 ступенчатую механику трансмиссию. Помимо этого, Hyundai Велостер Turbo оснащается уникальной системой выхлопа отработавших газов с двумя патрубками, которые расположены в центре, делающая звук Turbo довольной грозностью. Подвеску с немного сильной версии разработчики Hyundai решились не убирать, а вот рейка руля была пере настроена, для хорошей обратной связи.
Если сравнивать с базовым Hyundai Veloster, его Turbo собрат оказался немножко подлиннее и пошире, а еще заимел довольно агрессивный передок, иные противо-туманки, задние светодиоды фонари Hyundai, не большой спойлер и встроенные в зеркала заднего вида повороты. Кроме всего прочего, Hyundai Turbo форсит восемнадцатидюймовыми дисками колес, с шинами размером 215/40 R18, а еще есть матовая окраска кузова в серый классный цвет (имеется, как пожелает клиент). Салон этого автомобиля Hyundai приобрел кожаные кресла, где вышито слово – Turbo, а еще металлические накладки на педалях и небольшой FTF экран на панели приборов – посредине тахометра и спидометра. Этот Hyundai пришел с новым дизайном дисков колес, а салон Turbo оснащен спортивными креслами, которые пользователь может выбрать во многих цветах, обивкой кожей с перфорациями сделан руль и подретуширована приборная панель.
Под автомобильным капотом Hyundai Велостер Turbo неизменным оказался 1,6 литровый турбо мотор TGDi с мощью 204 лошадок (а в спецификации Европы 186 лошадок). Но навсегда этот двигатель Turbo останется с новой семи диапазонной трансмиссией роботизированного вида с 2-мя сцеплениями, которая была разработана спецами Hyundai самими. Hyundai Велостер Turbo 2016-ого года приобрел эквалайзер звучания движка, это возможность искусственно воспроизвести внутри звук двигателя с разнообразным тембром и регулировкой громкости. Вариант Рестайлинговой Hyundai Велостер Turbo начал приходить на рынок СНГ.