Чем нас радует Nissan?
- Nissan Qashqai+2 2. 0 dCi
С октября выйдет второй кузовной вариант стильного «метиса»: у Qashqai+2 колесная база увеличена на 13,5 см, он на 21 см длиннее и почти на 4 см выше оригинала. Это обеспечивает больше пространства и позволяет установить третий ряд сидений, который в сложенном виде создает идеально ровную погрузочную поверхность. Читайте подробности в нашей статье. А если интересует производители стоек контактной сети для РЖД, переходите на сайт rtst.ru.
Два маленьких сиденья подойдут для детей ростом до 1,6 м. Это вполне приемлемо, если учесть, что длина Qashqai+2 всего 4, 53 м - другие семиместные вэны или SUV’ы значительно просторнее. За исключением компактного VW Touran, который по длине ровно на 10 см короче Nissan’а, к тому же он немного дешевле. В движении отличия от 5-местной версии незначительны. Кроссовер комфортабельно пружинит и практически не кренится в поворотах.
Тихий 150-сильный двухлитровый дизель от Renault немного вяловат на низких оборотах, но уже на 2000 об/мин он достигает максимума крутящего момента в 320 Нм. Такой же по объему бензиновый агрегат в 141 л. с. необходимо постоянно раскручивать. В Европе цена 7-местного переднеприводного Qashqai с 1,6-литровым бензиновым агрегатом и механической коробкой передач составляет приемлемую сумму, а за дизель с полным приводом и коробкой-автоматом просят больше.
- Nissan X-Trail
На следующий год запланирован релиз новой версии уже довольно популярного кроссовера X-Trail. Здоровая конкуренция вынудила японский бренд пойти на некоторые изменения в дизайне автомобиля, появилась новая линейка двигателей. По сообщениям влиятельнейшего Auto Express, возможную комплектацию будет дополнено за счет нового дизельного мотора, мощность которого составит в районе 190 «лошадок». Объем в два литра обеспечит довольно долгое время эксплуатации при минимальных топливных затратах.
Совсем недавно вышла спец версия для Соединенных Штатов Америки, и на ее примере можно, в целом, назвать те основные изменения, ждущие наш рынок в будущем. Итак, была изменена радиаторная решетка, передним бампером в целом, а также – переработанной головной оптикой. Нет никакой информации по поводу изменений в салоне для отечественного рынка, но для американцев подготовили новое рулевое колесо и приборную панель.
Глава европейского отделения компании Nissan сообщил, что около 40% всех проданных кроссоверов имели топовые версии и комплектации, так что внедрение нового двигателя никак нельзя назвать авантюрой. К тому, совсем скоро на европейском рынке появится довольно серьезный конкурент для «японца» — чешский кроссовер Scoda Kodiag. Премьера модели запланирована на лето следующего года.
Содействие в подборе финансовых услуг