Через огонь, воду и…
…ночи, проведенные за работой в мастерской, неудачные испытания, после которых хочется все бросить, новые задачи и поиск их решений, выставки и соревнования, невероятные путешествия за тысячи километров от дома, аварийные посадки в аэропорту… Все это – усердная и насыщенная работа команды «Manta Ray» Московского политехнического университета при подготовке к участию в уникальных инженерных соревнованиях «Солнечная регата», прошедших в Калининграде 20-23 июля.
Квинтэссенция успеха
Команда «Manta Ray» из ведущего технического ВУЗа страны - Московского Политеха – была образована 2 года назад, как коллектив амбициозных, заинтересованных в достижении высоких целей студентов различных факультетов: дизайна, управления качеством, наземных транспортных систем. В рамках образовательного предмета «Проектная деятельность» было принято решение участия команды в соревнованиях «Солнечной регаты» и создания собственной лодки на солнечной энергии.
Проект 2016 года задумывался как высокотехнологичная лодка на уровне лучших команд Европы. Разработка велась в течение полутора семестров, но, к сожалению, высококлассный проект так и остался на бумаге – финансирование было уменьшено в несколько раз. Однако, несмотря на все трудности, ребята сконцентрировали имеющиеся ресурсы и сделали эффективный и недорогой аналог. За 2,5 месяца работы команда создала с нуля лодку, которая оказалась одной из лучших в России.
«После соревновательного сезона 2016 года мы почувствовали свои силы и пришли к пониманию того, что мы можем стать лучшими в стране. Эта цель красной нитью прошла через все этапы разработок, строительства и испытаний. Мы научились делать не только дешево и эффективно, но и заметно подняли качество изготовления, применили совершенно новые технологии, лучшие комплектующие. Кроме того, при создании лодки мы не забывали и про эстетическую сторону», - рассказал нам Бабич Иван Сергеевич, руководитель команды, выпускник Московского политехнического университета и специалист судостроения с 15-м стажем работы.
«Manta Ray» - это одна из немногих команд в России, кто разрабатывает лодки с нуля. Они не берут готовое, ведь все делается под конкретную задачу - честную победу в соревнованиях. Участники команды – поистине энтузиасты своего дела. Для этих ребят соревновательный дух, водная стихия и совершенствование современных технологий – не пустые слова. Команда участвует в соревнованиях только с 2016 года, но уже успела пополнить копилку личных наград и с честью пройти этапы в Нижнем Новгороде (I место в номинации «Зачет Абсолют», II место в номинации «Челночная гонка»), Владивостоке (I место в классе до 3 кВт, III место в общем зачете) и Калининграде (II место в классе более 1кВт). Сейчас ребята готовятся к покорению новых вершин уже за рубежом.
«Как корабль назовешь, так он и поплывет»
«Нашей первой лодке, созданной в 2016 году, мы дали название «ОГОНЬ» за ярко-рыжий цвет эпоксидной смолы, которой был покрыт корпус. Это, казалось бы, шутливое название закрепилось после пожара на борту, произошедшего на испытаниях. К счастью, все закончилось благополучно, и лодка больше никогда нас не подводила, полностью оправдывая свое имя только в хорошем смысле. Вторая лодка, построенная уже в этом году, получила название также за свой цвет. "Черная жемчужина" – название легендарного пиратского корабля из всемирно известного диснеевского фильма – как нельзя лучше подошло нашему судну!» – поделился Иван Сергеевич.
Солнечная энергия – энергия будущего
Сегодня «зеленые технологии» находятся на стадии зарождения. И участники «Manta Ray» верят, что такой источник энергии как солнце, скоро станет повседневным и привычным для каждого. А электромоторные лодки смогут стать востребованными также и для развлекательных целей, например, для пунктов проката. Работа студентов над проектами по типу «Солнечной регаты» уже сегодня может продемонстрировать возможности электричества на воде. Поэтому мы не могли не поинтересоваться у участников команды их впечатлениями от соревнований:
- Может ли участие в подобных соревнованиях помочь в карьере?
- Какую роль может сыграть «Солнечная регата» в развитии судостроения и альтернативной энергетики нашей страны?
- Какими чертами должен обладать инженер-новатор, чтобы достичь успехов?
- Мечта о создании какого проекта есть у вашей команды в будущем?
Способствовать рождению новых проектов, разработке технологий на масштабном уровне? «Конечно! Когда юный специалист проходит сам путь от идеи до использования (а не просто реализации) – это для него бесценный опыт. Так он видит результат своей работы, может критически взглянуть на него», - Сергей Тучак.
«Пока это инициатива, вызов, стремление приблизить будущее. Но разве не так начинали все пионеры-первооткрыватели в своих областях? Именно так, "в гаражах" и "на коленке", рождались самые успешные компании! И я верю, что это правильный путь», - Валентина Четкина.
Могут ли подобные соревнования выдать действительно гениальное ноу-хау, модель, которую возьмут на вооружение специалисты и разработчики? «Инженер, студент, да кто угодно, не должны бояться браться за совершенно разные задачи. Я верю, что подобные соревнования могут раскрыть твой потенциал и подвигнуть на большие открытия!», - Валентина Каплина.
«Мы хотим шагнуть вперед, построить очень легкую и быструю лодку на подводных крыльях. Идея установления рекорда скорости нас не покидает!» - Вадим Савостьянов. Ну, а нам остается лишь искренне пожелать участникам «Manta Ray» дальнейших успехов, установления новых рекордов, попутного ветра и преодоления самых сложных испытаний!